0903128663

597 quốc lộ 51, Hương Sơn, Long Hương, TP. Bà Rịa, Bà Rịa-Vũng Tàu

trang chủ tin tức xe Honda ZR-V 2023 tại Nhật Bản được trang bị động cơ hybrid và tăng áp

Honda ZR-V 2023 tại Nhật Bản được trang bị động cơ hybrid và tăng áp

Mẫu Honda ZR-V hoàn toàn mới vừa được giới thiệu tại quê nhà Nhật Bản và sẽ bán ra từ ngày 21/4/2023 với 2 phiên bản động cơ gồm 1.5L tăng áp và 2.0L hybrid.

 Honda ZR-V đã được giới thiệu quốc tế từ tháng 4/2022, tại thị trường Mỹ xe còn có tên gọi là HR-V, trong khi ZR-V là tên gọi toàn cầu của chiếc SUV này, viết tắt của cụm từ "Z Runabout Vehicle", gợi tưởng về một mẫu xe đô thị dành cho người trẻ (Gen Z). Tại quê nhà Nhật Bản, mẫu xe này sẽ được bán ra vào tháng 4/2023, có tùy chọn động cơ tăng áp lẫn hybrid.

Honda ZR-V đã được giới thiệu quốc tế từ tháng 4/2022, tại thị trường Mỹ xe còn có tên gọi là HR-V, trong khi ZR-V là tên gọi toàn cầu của chiếc SUV này, viết tắt của cụm từ "Z Runabout Vehicle", gợi tưởng về một mẫu xe đô thị dành cho người trẻ (Gen Z). Tại quê nhà Nhật Bản, mẫu xe này sẽ được bán ra vào tháng 4/2023, có tùy chọn động cơ tăng áp lẫn hybrid.

 Về trang bị, ZR-V dành cho thị trường Nhật Bản có hệ thống chiếu sáng full LED, mâm xe hợp kim 18 inch. Bên trong nội thất có cách bố trí giống Honda Civic mới, nổi bật với cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch, điều hòa hai vùng với cửa gió riêng ở hàng ghế sau, đèn trang trí nội thất, ghế bọc da.

Về trang bị, ZR-V dành cho thị trường Nhật Bản có hệ thống chiếu sáng full LED, mâm xe hợp kim 18 inch. Bên trong nội thất có cách bố trí giống Honda Civic mới, nổi bật với cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,2 inch, điều hòa hai vùng với cửa gió riêng ở hàng ghế sau, đèn trang trí nội thất, ghế bọc da.

 Về an toàn, mẫu xe này được trang bị tiêu chuẩn hệ thống Honda Sensing, gồm phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, đèn pha tự động, hỗ trợ kẹt xe, chống cướp ga.

Về an toàn, mẫu xe này được trang bị tiêu chuẩn hệ thống Honda Sensing, gồm phanh khẩn cấp tự động, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn đường, đèn pha tự động, hỗ trợ kẹt xe, chống cướp ga.

 Honda ZR-V thuộc nhóm CUV/SUV hạng C, chia sẻ cùng nền tảng khung gầm với Civic thế hệ thứ 11. Trong dòng sản phẩm của Honda, ZR-V nằm giữa HR-V và CR-V. Xe có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.567 x 1.839 x 1.621 mm, trục cơ sở 2.654 mm.

Honda ZR-V thuộc nhóm CUV/SUV hạng C, chia sẻ cùng nền tảng khung gầm với Civic thế hệ thứ 11. Trong dòng sản phẩm của Honda, ZR-V nằm giữa HR-V và CR-V. Xe có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.567 x 1.839 x 1.621 mm, trục cơ sở 2.654 mm.

 So với CR-V đang bán tại Việt Nam, Honda ZR-V có kích thước không quá chênh lệch. Đây được xem là sự thay thế hiệu quả cho CR-V thế hệ thứ 5 tại thị trường Nhật Bản và châu Âu, trong khi CR-V thế hệ thứ 6 có kích thước lớn hơn.

So với CR-V đang bán tại Việt Nam, Honda ZR-V có kích thước không quá chênh lệch. Đây được xem là sự thay thế hiệu quả cho CR-V thế hệ thứ 5 tại thị trường Nhật Bản và châu Âu, trong khi CR-V thế hệ thứ 6 có kích thước lớn hơn.

 Tại Việt Nam, Toyota Corolla Cross được xếp ngang hàng với nhóm CUV/SUV hạng B, nhưng tại các thị trường quốc tế, mẫu xe này là đối trọng trực tiếp của Honda ZR-V. Để so sánh, Honda ZR-V dài hơn Toyota Corolla Cross 107 mm, rộng hơn 14 mm, trục cơ sở dài hơn 14 mm và chiều cao tương đương.

Tại Việt Nam, Toyota Corolla Cross được xếp ngang hàng với nhóm CUV/SUV hạng B, nhưng tại các thị trường quốc tế, mẫu xe này là đối trọng trực tiếp của Honda ZR-V. Để so sánh, Honda ZR-V dài hơn Toyota Corolla Cross 107 mm, rộng hơn 14 mm, trục cơ sở dài hơn 14 mm và chiều cao tương đương.

 Vẫn chưa rõ liệu ZR-V có được phân phối tại thị trường ASEAN hay không. Tại Nhật Bản, mẫu SUV này được trang bị động cơ 4 xy-lanh 1.5L tăng áp, công suất 176 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn từ 1.700 đến 4.500 vòng/phút. Động cơ đi kèm với hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước hoặc dẫn động 4 bánh.

Vẫn chưa rõ liệu ZR-V có được phân phối tại thị trường ASEAN hay không. Tại Nhật Bản, mẫu SUV này được trang bị động cơ 4 xy-lanh 1.5L tăng áp, công suất 176 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn từ 1.700 đến 4.500 vòng/phút. Động cơ đi kèm với hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước hoặc dẫn động 4 bánh.

 Ngoài ra xe còn có tùy chọn động cơ hybrid e:HEV, với động cơ 4 xy-lanh 2.0L Atkinson, công suất 139 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn 182 Nm tại 4.500 vòng/phút. Động cơ này kết hợp cùng mô-tơ điện, cho tổng công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 315 Nm, hộp số e-CVT, hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh. Honda ZR-V tại Nhật Bản có giá từ 3,298-3,768 triệu yen (576,7-658,8 triệu đồng).

Ngoài ra xe còn có tùy chọn động cơ hybrid e:HEV, với động cơ 4 xy-lanh 2.0L Atkinson, công suất 139 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn 182 Nm tại 4.500 vòng/phút. Động cơ này kết hợp cùng mô-tơ điện, cho tổng công suất 181 mã lực và mô-men xoắn 315 Nm, hộp số e-CVT, hệ dẫn động cầu trước hoặc 4 bánh. Honda ZR-V tại Nhật Bản có giá từ 3,298-3,768 triệu yen (576,7-658,8 triệu đồng).

(Theo baomoi.com)